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테슬라 ‘과장광고’ 악재 속 현대차 친환경차 질주
미국 캘리포니아주 차량국(DMV)이 자율주행 기능과 관련해 허위광고를 했다며 주(州) 행정청문국(OAH)에 테슬라를 고발했다. 테슬라 자율주행 기능을 사용한 운전자에 대해 미국
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"과잉 광고 고발" 테슬라 악재 속…현대차 사상 첫 20만대 판매
지난달 미국 유타주에 일어난 테슬라 안전사고 장면. 운전자는 자율주행 기능을 켰지만 오토바이와 사고를 냈다. [사진 미국 유타주 주정부 공공안전부] 미국 캘리포니아주 차량국(
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스마트폰에 이어 ‘로봇’까지…중국 완성차 업체가 ‘부업’하는 이유
중국 자동차 제조업체들의 ‘부업’이 인기다. 최근 지리자동차가 중국 스마트폰 업체 메이주(魅族)를 인수하며 스마트폰 사업에 시동을 걸었다. 중국판 테슬라라 불리는 전기차 생산 업
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테슬라 따라잡히나, 상반기 판매 31% 급감
올해 상반기 테슬라의 국내 시장 점유율이 크게 떨어진 것으로 나타났다. 미국에서도 테슬라의 시장 점유율이 10%대로 하락할 것이라는 전망이 나왔다. 다만 자동화 공장이 본격적으로
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6000만원 차, 2500만원 올린 테슬라...올 국내 판매 31% 급감
2019년 4월 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미국 뉴욕 법정에 출석하고 있다.[로이터=연합뉴스] 올해 상반기 테슬라의 국내 시장 점유율이 크게 떨어진 것으로 나타났다
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'자녀 7명' 머스크가 숨겨둔 자녀…쌍둥이 낳은 15세 연하 누구
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO). AP=연합뉴스 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자신이 설립한 뇌 연구 스타트업 뉴럴링크에 재직하는 임원과의 사이에서 지난해
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"美는 엄두 못낸다"는 신기술...바이두 자율주행차 타보니
바이두 자율주행 차량 '아폴로'. 16일 바이두가 한국 매체에 자율주행차를 공개했다. 박성훈 특파원 중국 최대 인터넷 기업 바이두(百度)가 16일 한국 등 외신언론에 자율주행차를
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테슬라, 후방 카메라 결함에 미국서 모델3 등 947대 리콜
테슬라 모델3. [사진 테슬라코리아] 미국 전기차 업체 테슬라가 후방 카메라 작동과 관련한 결함으로 미국에서 전기차 947대를 리콜한다. 미 도로교통안전국(NHTSA)은 25
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이유 없는 급제동…美, 조사 나선 41만6000대 테슬라 모델은
[AFP=연합뉴스] 미국 자동차 안전 규제 당국은 17일(현지시간) 테슬라 전기차가 이유 없이 급제동한다는 소비자 민원에 따라 공식 조사에 착수했다. 미국 도로교통안전국(NH
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'폭발적 성장' 2022 중국 자동차 시장 트렌드 5가지
ⓒ바이두 2021년, 중국 자동차 시장은 빠른 성장 기조를 보였다. 지난해 중국의 자동차 수출은 2020년보다 2배 증가했다. 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 지난해
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진짜 자율주행차가 온다…“현대차 G90에 레벨3 적용”
“올해 양산하는 차종의 ‘자율주행 레벨3’ 기술은 차질 없이 준비되고 있고, 양산도 차질 없을 것이다.” 조성환 현대모비스 사장은 지난해 10월 한국자율주행산업협회 출범식에서
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레벨3 자율주행차 달린다는데…“기술 검증 어렵고 인프라도 미비”
현대기아차가 공개한 자율주차 콘셉트 영상 이미지. [사진 현대기아차] “올해 양산하는 차종의 ‘자율주행 레벨3’ 기술은 차질 없이 준비되고 있고, 양산에도 차질이 없을 것이다
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테슬라 '주행 중 비디오 게임' 기능 중단… 美당국 "조사는 계속"
지난 8일, 미국의 한 테슬라 운전자가 '주행 중 비디오 게임' 실행을 시연하고 있다. 23일 미국 도로교통안전국의 압력으로 테슬라는 이 기능이 실행되지 않도록 소프트웨어 업데이
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[주말車담] 레벨4 자율주행, 교통법규는 OK 승차감은 ?
‘레벨 4’ 자율주행 자동차는 교통법규를 잘 지켰다. 지난 8일 스타트업 포티투닷(42dot)이 서울시 상암동 시범운영지구에서 운행한 자율주행 셔틀을 타봤다. 3㎞ 구간, 1
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[팩플] 카·우·타 삼국지만 있나…모빌리티에 '은둔 고수' 셋 떴다
팩플레터 165호, 2021.11.9 Today's Topic 삼국인가 춘추전국인가, 모빌리티 시즌3 안녕하세요, 여러분! 이번주 들어 날씨가 부쩍 추워졌습니다. 겨울을 앞두
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테슬라 리콜보다 무서운건…머스크 '입방정'에 주주들 떤다
하루 동안 테슬라 주주들의 환호와 한숨이 엇갈렸다. 주식 23%를 보유한 대주주이자 이 회사의 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 트윗 때문이다. 2일(현지시간) 미국 주식시장에서
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테슬라, 소프트웨어 결함으로 미국내 차량 1만2000대 리콜
테슬라 자동차. 로이터=연합뉴스 미국 전기자동차 업체 테슬라가 탑재된 소프트웨어 결함으로 2017년부터 현재까지 미국에서 판매된 차량 가운데 1만1704대에 대한 리콜 조치를
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"테슬라 독주 아무도 못 막아…올해 100만대 판매시대 열 듯"
테슬라가 3분기에 역대 최대 판매 대수를 기록하며. 연간 100만대 달성에 가까워졌다. 테슬라 모델X. 사진 테슬라 테슬라가 3분기에도 깜짝 실적을 냈다. 4일 테슬라에 따르
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美당국 "무책임" 비판에도, 머스크 "자율주행 새 버전 출시" 강행
“자율 주행 시스템이 아닌 고급 운전자 지원 프로그램이다.” 미국 당국의 "테슬라 차량의 자율주행 기능은 무책임하다"는 거센 비난에도 정작 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(C
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“후손·인류 위한 투자” 정의선의 로봇전쟁
13일 국회 모빌리티포럼 세미나에서 보스턴다이내믹스의 로봇을 시연하고 있다. [사진 현대차그룹] 정의선 현대자동차그룹 회장은 13일 경기도 고양시의 현대모터스튜디오에서 열린 세미
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車회사들 '트랜스포머 전쟁'…현대차-테슬라 로봇 경쟁, 왜?
“고무적이다. 보다 많은 경쟁기업의 진출을 기원한다.” 현대차그룹의 로봇 사업 담당 파트너인 보스턴다이내믹스의 로버트 플레이터 최고경영자(CEO)가 한 말이다. 그는 지난 1
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테슬라 모델 3, 자율주행 운행 중 이번엔 경찰차 들이받아
자율주행 시스템 결함으로 미국 당국의 조사를 받고 있는 테슬라의 차량이 이번엔 정차 중인 경찰차를 들이받았다. 해당 차량 역시 자율주행시스템이 작동 중인 상황에서 사고를 냈다.
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테슬라 잇단 사고에도…"라이다는 바보나 쓴다" 머스크의 고집
"라이다에 의존하는 회사들은 앞으로 불행해질 것" 테슬라가 자율주행차에 필요한 주변 정보 수집에 라이다(LiDAR·Light+Radar) 대신 저렴한 카메라를 활용하겠다는 고
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‘기아의 효자’ 스포티지…넓고 조용하고, 세단처럼 달리네
기아 스포티지 하이브리드. [사진 기아] 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지는 기아를 대표하는 ‘효자’ 차종이다. 1993년 출시 이후 글로벌 시장에서 600만대 이상